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Gestion dynamique de la charge
Une gestion dynamique de la charge distribue uniformément le courant maximal disponible du raccordement au réseau entre les véhicules électriques raccordés, permettant ainsi de faire fonctionner plusieurs points de charge sur un raccordement réseau limité.
Il existe deux possibilités principales pour alimenter une infrastructure de charge :
Une gestion optimale de la charge repose sur la puissance du raccordement au réseau, l’utilisation de la rotation de phases lors du raccordement du point de charge et la configuration correspondante du réseau de charge. Dans un réseau, l’un des points de charge assure toujours la fonction de coordination. Tous les autres points de charge communiquent avec le coordinateur et règlent en conséquence la puissance à fournir. La communication s’effectue sur un réseau Ethernet ou WLAN.